La regia nave Trinacria fu il secondo panfilo reale italiano, in servizio tra il 1900 ed il 1925.

Storia

La nave era stata costruita come transatlantico di linea della compagnia inglese National con il nome di America e servì sulla rotta Liverpool-New York. Non essendo riuscita a conquistare il nastro azzurro, la nave fu ceduta.

Fra il 1885 e il 1886 servì come incrociatore ausiliario nella Royal Navy. Poi tornò ad essere una nave passeggeri. Nel 1889 fu acquistata dalla Regia Marina e due anni dopo ribattezzata Trinacria.

Solo nel 1900 fu attrezzata come panfilo reale. All'epoca era il più grande panfilo reale del mondo e fu utilizzato per numerose visite diplomatiche e di cortesia. Fu utilizzato anche come Comando delle Forze Navali.

Il Trinacria fu demolito nel 1925, nello stesso anno in cui entrava in servizio il nuovo e moderno panfilo Savoia.

Altri panfili reali

  • Savoia (1883-1897)
  • Savoia (1923-1944)

Fonti

  • U.S.M.M., Almanacco storico della navi militari italiane. 1861-1995, Giorgerini e Nani, 1996
  • sito della Marina Militare, su marina.difesa.it.
  • sito Mediterranea, su portbyport.com. URL consultato il 27 marzo 2015 (archiviato dall'url originale il 2 aprile 2015).
  • sito Agenzia Bozzo, su agenziabozzo.it.

Agenzia Bozzo Foto Navi a Vapore 18501950 piroscafo AMERICA poi

Trinacria laut.de Band

Biennale Internazionale Sicily Trinacria quinta edizione alla Reale

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